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12月28日上午，亳（州）蒙（城）高速“縣城通”段（標(biāo)里樞紐至渦南互通）、商丘至固始高速（原合周高速）臨泉樞紐至皖豫界“縣城通”段正式建成通車，標(biāo)志著安徽省高速公路從“縣縣通”邁入“縣城通”時(shí)代，全省所有縣城區(qū)實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速，對(duì)進(jìn)一步提升安徽省高速公路網(wǎng)通達(dá)深度、區(qū)域內(nèi)聯(lián)外通水平，助推皖北“四化同步”、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

亳蒙高速縣城通段開(kāi)通，渦陽(yáng)縣城區(qū)群眾可以快速到達(dá)高速道口。

2021年，為進(jìn)一步帶動(dòng)全省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興，按照省委、省政府工作部署，安徽省正式啟動(dòng)高速公路“縣城通”行動(dòng)，推進(jìn)距離高速出入口較遠(yuǎn)的黟縣、舒城、霍邱、阜南、渦陽(yáng)、臨泉等6個(gè)縣城區(qū)快速通達(dá)高速公路。

商固高速縣城通段開(kāi)通，臨泉縣城區(qū)群眾15分鐘上高速。

三年來(lái)，集團(tuán)精心組織、優(yōu)化施工，充分發(fā)揚(yáng)“縣縣通”攻堅(jiān)精神，先后于2022年9月29日建成通車德上高速池州至祁門段，實(shí)現(xiàn)黟縣城區(qū)快速通達(dá)高速；同年12月30日，建成通車德上高速合肥至樅陽(yáng)段，實(shí)現(xiàn)舒城縣城區(qū)快速通達(dá)高速；2023年9月26日，建成通車阜陽(yáng)至淮濱高速安徽段，實(shí)現(xiàn)阜南縣城區(qū)快速通達(dá)高速；2024年9月29日，建成通車南京至信陽(yáng)（原合肥至周口）高速壽縣至潁上段，實(shí)現(xiàn)霍邱縣城區(qū)快速通達(dá)高速，有力保障了全省如期實(shí)現(xiàn)“縣城通高速”目標(biāo)，提升了全省綜合交通發(fā)展能級(jí)。

此次通車的亳蒙高速標(biāo)里樞紐至渦南互通段全長(zhǎng)30.62公里，起自亳州市渦陽(yáng)縣標(biāo)里鎮(zhèn)北側(cè)，與建設(shè)中的徐淮阜高速亳州段相接，終至渦南互通，全線位于渦陽(yáng)縣境內(nèi)，設(shè)有渦陽(yáng)、渦陽(yáng)南2個(gè)收費(fèi)站及渦陽(yáng)服務(wù)區(qū)。

亳蒙高速渦陽(yáng)“縣城通”段正式通車。

商固高速臨泉樞紐至皖豫界段，起于臨泉樞紐，接滁新高速，終至皖豫省界，全長(zhǎng)約35公里，全線位于臨泉縣境內(nèi)，設(shè)有臨泉西收費(fèi)站及臨泉西服務(wù)區(qū)。

商固高速臨泉“縣城通”建成通車。

建設(shè)過(guò)程中，兩項(xiàng)目以打造“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，創(chuàng)新開(kāi)展蜂窩式擋墻、路面耐久性等技術(shù)攻堅(jiān)，推廣運(yùn)用“灰土檢測(cè)動(dòng)態(tài)回彈模量法”“3D智能攤鋪技術(shù)”“無(wú)人壓實(shí)”等新技術(shù)、新工藝，完善施工管理措施，實(shí)現(xiàn)了工程品質(zhì)和管理水平有效提升。